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首頁>產品中心>防汛排水泵>防汛泵車>RY-CZ3000-10WT大(da)流量防(fang)汛泵(beng)車(che)

大流量防汛泵車

簡要描述:

大(da)流量(liang)防(fang)汛(xun)泵是(shi)為防(fang)洪搶險(xian)、抗旱排澇等特發險(xian)情而設(she)計(ji)生產的,采用柴油機驅動軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的*設(she)計(ji),使用時不需(xu)要(yao)安裝底閥和(he)灌(guan)引水。

更新(xin)時(shi)間:2022-04-12

廠商性質:生產廠家

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大流量防汛泵車
  大流量防汛泵車是為防洪搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產的,具有廣泛的應用市場和發展前景。主要由柴油機、聯軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成。
  
  工作原理:泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相通,構成泵的軸向回流外混式系統,泵停止工作后,泵內腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內形成一定真空度,達到自吸的作用。

參數:
設備型號:RY-CZ3000-10WT
進水口徑: 150mm 出水口徑: 150mm
排水量: 3000m3/h 揚程: 10m
輸送介質: 污水 轉速: 1500r/min
配套發動機功率: ≥31KW 發動機品牌: 國產或合資
移動拖車底盤: 雙軸四輪,扭力橋減震 輪胎類型: 汽車輪胎
油箱容量: 加滿可連續工作8小時 支撐腿數量: 4只
拖車牽引桿: 球頭式或拉環式 行駛速度: 50km/h
防雨箱體材質: 2mm優質鍍鋅鋼板 防雨箱體類型: 全封閉或半封閉
管路附件: 標配 真空輔助系統: 可選

 

大流量防汛泵車


       維(wei)護(hu)保養:

  1、停用后,要放盡管(guan)(guan)路內的(de)剩水,并(bing)把(ba)外部泥土清洗(xi)干凈,以免上凍后積水結冰把(ba)泵(beng)體(ti)和水管(guan)(guan)脹裂。

  2、底閥、彎管等鑄鐵(tie)件,應當(dang)用鋼絲刷把(ba)鐵(tie)銹(xiu)刷凈,然后先涂上防銹(xiu)漆后再(zai)(zai)涂上油漆,待干燥后再(zai)(zai)放入(ru)機房或(huo)貯存室通風干燥的地(di)方(fang)保存。

  3、用皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)傳動的(de)(de)(de),皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)卸下來后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒(mei)有(you)陽光直(zhi)接照射的(de)(de)(de)地方,也不(bu)(bu)要(yao)存放(fang)在有(you)油污、腐蝕(shi)物及(ji)煙霧的(de)(de)(de)地方。無論在何種(zhong)情況下,都(dou)不(bu)(bu)要(yao)使皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)(dai)沾上機油、柴油或汽油等油類物質(zhi)(zhi),不(bu)(bu)要(yao)涂松香和其他粘性的(de)(de)(de)物質(zhi)(zhi)。

  4、檢查防汛(xun)泵車滾(gun)珠(zhu)軸承,如內外套磨(mo)損、曠動、滾(gun)珠(zhu)磨(mo)損或(huo)(huo)表面有斑點都要更換。對不(bu)需要更換的可用汽油(you)或(huo)(huo)煤(mei)油(you)將軸承清洗干凈,涂上(shang)黃油(you),重新裝好。

  5、檢(jian)查葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)是否有(you)裂痕或小孔(kong),葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)固定螺(luo)母是否松動,如有(you)損(sun)壞(huai)(huai)應(ying)修(xiu)理(li)或更(geng)(geng)換(huan)。若葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)磨損(sun)太多或已(yi)打(da)壞(huai)(huai),一般(ban)應(ying)更(geng)(geng)換(huan)新葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)。局部(bu)損(sun)壞(huai)(huai)可(ke)進行焊補,也可(ke)以(yi)用環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)砂(sha)漿修(xiu)補葉(xie)(xie)(xie)輪(lun),修(xiu)復后的葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)一般(ban)應(ying)進行靜(jing)平衡(heng)試驗。檢(jian)查葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)減磨環(huan)處間隙,如超(chao)過規定值,應(ying)修(xiu)理(li)或更(geng)(geng)換(huan)。

  6、對彎曲或磨(mo)損嚴(yan)重的泵軸(zhou),應當修(xiu)復或更換,否則(ze)會引起(qi)轉(zhuan)子(zi)的不平衡和有(you)關部件(jian)的磨(mo)損。

  7、卸下(xia)來的螺絲(si)浸泡(pao)在柴油里(li)用(yong)鋼絲(si)刷刷洗(xi)干凈,并涂上機油或(huo)黃油,重新安裝起來或(huo)者用(yong)塑料布(bu)包(bao)好(hao)后放好(hao),以免銹蝕或(huo)丟失(shi)。

 

  防汛泵車常見問題處理:
 
  1、當泵軸與軸套磨損后,可用電鍍或振動堆焊方法將軸恢復到標準尺寸,同時更換新的標準套軸,也可以更換新軸套并按軸的尺寸鉸削內孔,使磨損的軸與新套達到標準的配合間隙。
 
  2、若泵體座孔與軸套或滾動軸承的配合松動時,可根據不同機型的磨損部位電鍍軸承的外圈恢復其標準配合,或對殼體孔座進行搪削、鉸削,消除磨損痕跡,并根據鉸削后的孔徑配制加大外徑尺寸的襯套恢復其標準配合。如若泵體孔座磨損嚴重,也可視情況進行鑲套修復。
 
  3、阻水圈老化或者損壞應進行更換;對排水泵車水封處漏水應上緊水封螺母;若水封螺母完全上緊仍漏水,這就是密封圈和密封座面磨損,橡皮水封碗的破裂和水封彈簧失效;如密封圈和密封碗損壞,則應更換水封總成;密封圈端面磨損,可以進行研磨;密封座面磨損,應予磨平。